المنتجات البترولية
وتناولت ڨاليس اكثر من 2.8 مليون طن من المنتجات البترولية منذ عام 2006.
وجاءت نسبة كبيرة من هذه الكمية من خلال تنزانيا والإمارات العربية المتحدة؛ تم إدارة الوقود أيضا بموجب عقود في كينيا وليبريا والسنغال وأوغندا.
عملية الوقود
وبعبارات بسيطة، تحدث العملية على النحو التالي:
- يتم شحن الوقود إلى الوجهة
- عند وصوله ، يتم تخزين الوقود (في خزان خاص أو فى ضيافة خزان آخر)
- وعند الحاجة يتم نقله إلى وجهته النهائية حيث يتم تفريغه في صهاريج التخزين.
انظر هنا للحصول على عرض لعمليات الوقود ڨاليس.
مسؤوليات فاليس السلع تحت CMA:
في موقع الكميات المتخذة
- إستلام فواتير الشحن من البنك.
- الاتصال مع شركات الفحص لتحديد الكميات الفعلية من المنتجات الواردة (الأرقام النهائية).
- يتم إبلاغ البنك بهذه المعلومات وإصدار إيصال تخزين للمنتج.
- تأكيد كميات المنتجات المخزنة بها عن طريق قياسها بمعدل يومى.
تعليمات الإصدار/الإفراج
- وبمجرد أن يدفع التاجرثمن الوقود، يصدر البنك تعليمات الإفراج التي تمكن التاجرالمتعاقد من الباطن (الطرف الثالث) من سحب الوقود من المحطة.
- يتم تلقي تعليمات الإفراج من البنوك من قبل موظفي ڨاليس، الذين يضمنون أن الكمية المحددة هى التى تم الإفراج عنها ولا يتم تجاوزها
- يتم تأمين أقفال ڨاليس في مكانها على الخزانات المخصصة.
- بعد ملء الخزانات، يتم تزويد الناقلات بأقفال ڨاليس.
- يتم توجيه جميع المعلومات المتعلقة بكميات المنتجات المرسلة وأرقام القفل إلى موقع الوجهة وترحيلها إلى البنك.
- فحص سلامة المركبات.
- بعد اجتياز فحص السلامة، يتم وزن الناقلة فارغة ويتم توثيق الوزن قبل الملء.
- ثم تنقل الناقلة إلى جسر الرافعة حيث يمكن أن يبدأ الملء.
- يتم قياس كميات كل ناقلة. يتم تسجيل كميات لجميع المقصورات من قبل موظفي ڨاليس.
- بمجرد أن يتم ملء جميع المقصورات إلى المستوى المطلوب، يقوم موظفى ڨاليس بإعداد الأختام/الأقفال ليتم وضعها على صمامات المدخل والمخرج (في بعض الأحيان جنبا إلى جنب مع الأختام السلطة المسؤولية) على الناقلة لمنع السرقة في الطريق.
- كما يتم إغلاق جميع البوابات العلوية.
- وبمجرد الحصول على الموافقة، يتم مرافقة الناقلة مرة أخرى إلى الميزان حيث يتم وزنها بعد الملء. يتم توثيق الوزن بعد الملء وتمريره لموظفي ڨاليس للتحقق.
- يتم تسجيل جميع المعلومات الفردية عن الناقلة فى نموذج ڨاليس الفردى للصرف. وبمجرد الانتهاء من ذلك، يمكن للناقلة أن تبدأ رحلتها إلى نقطة وجهتها.
في بعض الأحيان، يتم إرسال الوقود إلى موقع ثانوي والتي يمكن أيضا أن تدار من قبل ڨاليس. وفي هذه الحالات تشمل مسؤوليات ڨاليس كوموديتيز ما يلي:
- استلام معلومات تفصيلية عن الناقلات الواردة، كما أرسلها موظفو ڨاليس في موقع الدخول.
- تأكيد كميات المنتجات المخزنة بالقياس على أساس يومي.
- الإبلاغ عن هذه المعلومات إلى البنك وإصدار تقارير يومية عن المنتجات الحالية والمستلمة.
- ضمان أقفال ڨاليس في مكانها على الخزانات المخصصة.
- عند الوصول إلى الموقع الثانوي تخضع الناقلات لمزيد من عمليات فحص السلامة.
- وبعد ذلك يتم توجيه الناقلة إلى الميزان الخاص بالموقع حيث يقوم موظفو شركة ڨاليس، قبل القيام بالوزن، بفحص جميع الأختام على الناقلة، مع التحقق أيضا من أن أرقام الختم الحالية مرتبطة بتلك التي سبق إرسالها من قبل موظفي ڨاليس في الموقع الرئيسي.
- أرقام الأختام، جنبا إلى جنب مع الأوزان، وأسماء السائقين. يتم التحقق ومطابقة كل هذه البيانات مع البيانات الواردة من موظفي ڨاليس في الموقع الرئيسي.
- مرة واحدة يتم فحص أعلاه وتأكد، ثم يتم وزن السيارة. كما يتم التحقق من الوزن المسجل مقابل المعلومات التي يرسلها موظفو فاليس في الموقع الرئيسي.
- ثم يتم أخذ عينات من المنتج ونقلها إلى مختبر في الموقع.
- في المختبر داخل الموقع، يتم فحص كثافة العينة أولا، يليها فحص العناصر المعدنية.
- تقوم ڨاليس بفحص نهائي لضمان توافق المعلومات فى الوثائق المرسلة من الموظفين ڨاليس في الموقع الأساسي.
- عندما يتم ربط جميع المعلومات ويثبت ترتيبها، يتم تحميل الناقلة في خزانات التخزين ويتم الانتهاء من العملية التي تديرها ڨاليس.